이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 경기광주 버스 31-2 (문단 편집) == 특징 == * [[경기광주 버스 31-3|31-3번]]과 달리 탄벌동을 경유하고, 파라다이스아파트를 경유하지 않으며, [[경기광주 버스 31-3|31-3번]]은 기점이 [[광주종합터미널|광주터미널]]이고 31-2번은 기점이 [[경기광주역]]이다. * 500-5번과 더불어 파라다이스아파트가 아닌, 나산아파트를 경유한다. 파라다이스아파트 쪽으로 우회하지 않는 것은 [[경기광주 버스 31-3|31-3번]]과 배차를 맞추기 위해서다. 따로 증차없이 31-3번에서 차량을 차출했기 때문에 똑같이 파라다이스아파트로 가면 31-3번 앞차와 벌어지고, 뒷차와 가까워져 결국 배차간격이 깨지기 때문. * 이배재를 경유하는 다른 노선들과 달리 송정동주민센터에서 직진하지 않고 11시 방향으로 좌회전하여 탄벌동 우림아파트를 경유한 후 SK주유소를 지나 합류한다. 덕분에 이배재로가 막힐 때는 나머지 노선들을 추월할 때도 있다. * 2015년 6~7월 경 경기고속에서 시 허가 없이 평일에도 1대를 감차한 2대로 운행하다 고발당했다. 해당 사실을 인지한 당국에서 이 노선 뿐만 아니라 [[경기광주 버스 17|17번]] 등 대부분 노선에서 4월 20일부터 7월 17일까지를 대상으로 전수조사를 실시했으며, 조사 결과 시정 369회, 과태료 35회(1,800,000원) , 과징금 23회(7,900,000원)으로 총 지적 427회, 총 합계금액 9,700,000원을 부과했다고 밝혔다. * 성남 [[둔촌대로]] 구간에서는 여타 노선들과 마찬가지로 난폭운전을 하는 경향이 있으니 각별히 주의해야 한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기